Kaufberatung

Du pendelst unter der Woche durch die Stadt und möchtest am Wochenende auf Schotter-, Feld- oder Waldwegen weiterfahren? Dann brauchst du meist weder ein reines City-E-Bike noch automatisch ein sportliches E-MTB. Ein E-Bike für Stadt, Schotter und Waldwege muss effizienten Lauf auf Asphalt, sicheren Grip, passende Federung, kontrollierbare Bremsen, ausreichende Akkureserve und alltagstaugliche Ausstattung verbinden. Kurzantwort: Bei überwiegend befestigten Wegen passt meist ein Trekking-E-Bike....

Ein E-Bike ist nicht automatisch besser, nur weil es leichter ist. Wer sein Fahrrad täglich tragen, Treppen überwinden oder häufig ins Auto laden muss, profitiert meist deutlich von einem leichten E-Bike um 20 kg. Wird das E-Bike dagegen hauptsächlich zum Pendeln, für Freizeitfahrten oder längere Strecken genutzt und nur selten getragen, können Reichweite, Komfort, Ausstattung und Zuladung wichtiger sein als ein paar Kilogramm weniger. Ob...

Beim Kauf eines E-Bikes vergleichen die meisten Menschen zuerst Motorleistung, Akkukapazität und Reichweite. Bei den Bremsen steht auf der Produktseite dagegen oft nur eine kurze Angabe wie: „Hydraulische Scheibenbremsen vorne und hinten.“ Doch „hydraulische Scheibenbremse“ beschreibt zunächst nur, dass die Bremskraft hydraulisch übertragen wird. Daraus lässt sich noch nicht ableiten, ob die Bremsanlage tatsächlich zum jeweiligen E-Bike passt. Zwei E-Bikes können beide mit hydraulischen...

Einleitung Es gibt kein einzelnes E-Bike, das in jeder Situation als das komfortabelste Modell bezeichnet werden kann. Für die meisten Menschen, die hauptsächlich in der Stadt unterwegs sind, ist ein City-E-Bike mit tiefem Einstieg, einer natürlichen aufrechten Sitzposition und mittelbreiten Reifen besonders leicht zu handhaben. Für längere Strecken eignet sich dagegen häufig ein E-Trekkingbike, dessen Rahmengröße und Sitzposition zur Körpergröße passen. Wer regelmäßig über...